当地时间6月7日

　　美以伊战事进入第100天

　　作为全球最重要能源运输通道之一

　　霍尔木兹海峡仍是冲突焦点

　　这片海峡现状如何？

　　总台记者前往一线探访↓

　　“海域表面风平浪静

　　但这样的平静恰恰不寻常”

　　在距记者约50公里外的地方，是伊朗最大的岛屿——格什姆岛。在记者拍摄前大约12个小时 ，伊朗和美国围绕霍尔木兹海峡再次发生军事对抗 。美军称打击了格什姆岛上的雷达设施
，伊朗则对位于科威特和巴林的美军目标发动报复袭击
。

　　“这片海域表面上风平浪静，但对于这条全球运输大动脉来说 ，这样的平静恰恰不寻常。要知道
，在冲突爆发之前，这里每天都会有上百艘各类船舶往来穿行 。然而此刻 ，我们就连一艘正在穿越的大型商船都难以见到
。 ”

　　“滞留船只密密麻麻

　　船员们靠快艇运送生活物资
”

　　与“平静”海面形成鲜明对比的是另一侧
，阿曼海塞卜港的港外锚地。这里密密麻麻停留着百余艘船只，其中大部分是货船 。

　　当地人告诉记者 ，这些船只已经在这里滞留数周
。为了维持船舶的基本运转，船员们依旧生活在船上
，由快艇向他们运送生活物资。

　　由于美伊谈判迟迟难以取得进展，安全风险持续存在 ，加之保险费用不断飙升
，对于这些船只来说，停在这里 ，静观事态的发展
，似乎是无奈但却更加合理的选择 。毕竟现在出了霍尔木兹海峡的阿曼湾，美国对伊朗的海上军事封锁依旧存在 ，美军对格什姆岛进行的军事打击随时可能再度发生。

　　最近几天
，有一些国际航运监测机构表示，一些船只在穿越霍尔木兹海峡时为了降低安全风险 ，会关闭自动识别系统
，让外界难以准确掌握海峡的实际通航情况
。这些机构同时表示，这一现象意味着海峡的航运量有所增加。

　　“即便已经有部分船只恢复通行 ，但是霍尔木兹海峡的航运活动远未回到冲突前的水平 。与此同时，波斯湾内至今仍有数百艘商船和约2万名海员处于滞留状态
。 ”

　　美以伊冲突爆发100天之际
，记者站在霍尔木兹海峡沿岸，虽然没有看到硝烟 ，却能够实实在在感受到紧张局势留下的痕迹。霍尔木兹海峡何时完全恢复通航
，至今仍是未知数 。